Une nouvelle desserte aérienne pourrait prochainement relier le nord d’Haïti aux États-Unis. Selon un visuel promotionnel relayé ces derniers jours, Zed Airlines prévoit d’assurer des vols entre Cap-Haïtien et Miami, avec deux rotations annoncées pour les vendredis 8 et 15 mai 2026. Les informations publiées à ce stade évoquent également des possibilités de correspondance vers d’autres villes américaines, dont New York et Atlanta.
L’annonce survient dans un contexte où la question de la connectivité aérienne demeure particulièrement sensible pour Haïti. Depuis novembre 2024, l’autorité américaine de l’aviation civile a maintenu une distinction entre les zones du pays autorisées et celles soumises à davantage de restrictions, en permettant notamment des opérations dans le nord du territoire, y compris autour de Cap-Haïtien. Cette réalité a contribué à renforcer le rôle stratégique de l’aéroport du Cap dans les déplacements internationaux.
Zed Airlines n’en est pas à sa première tentative de redéploiement depuis le Cap-Haïtien. Début avril 2026, la compagnie avait déjà communiqué sur une reprise partielle de certaines opérations internationales à partir de cette ville, après avoir suspendu des vols liés à Port-au-Prince à la suite d’incidents sécuritaires. Cette évolution montre à quel point le nord du pays s’impose progressivement comme un point d’appui pour des liaisons que la capitale peine encore à absorber dans des conditions normales.
Pour l’heure, plusieurs zones d’ombre subsistent. Ni la fréquence régulière des vols au-delà des dates du 8 et du 15 mai, ni le type d’appareil mobilisé, ni l’architecture complète du programme n’ont été détaillés publiquement. HaitiLibre indique toutefois que les réservations seraient déjà ouvertes, ce qui laisse entendre que la compagnie entend passer rapidement du visuel promotionnel à la commercialisation effective de cette route. Les autorités haïtiennes, de leur côté, ne s’étaient pas encore exprimées officiellement sur cette annonce au moment de la publication des premières informations.
Au-delà de l’effet d’annonce, cette liaison potentielle entre Cap-Haïtien et Miami serait loin d’être anodine. Elle viserait un bassin de demande nourri à la fois par la diaspora, les voyages familiaux, les besoins de transit et les échanges économiques. Dans un environnement où l’offre aérienne vers Haïti reste fragmentée, chaque nouvelle route est observée comme un signal de repositionnement, mais aussi comme un test de viabilité dans un marché encore marqué par l’incertitude. Zed Airlines joue ici une carte ambitieuse : s’inscrire dans la recomposition du transport aérien haïtien à partir d’un territoire jugé plus praticable que la région métropolitaine de Port-au-Prince.
